Nachdem die Verkleidung weitgehend entfernt war, habe ich mich an das Dach gewagt.

Zu meiner Verwunderung bestand das Dach nicht nur aus einer Lage Brettern gedeckt mit Bitumen, sondern erfreulicherweise gleich aus zwei Lagen. Der Vorbesitzer hat es sich mal einfach gemacht und anstatt das Dach richtig zu flicken, wurde einfach eine zweite Lage darauf gebaut.

Also durfte ich zweimal Bretter und Bitumen entfernen – und anschließend als Sondermüll zur Deponie bringen…

Leider war es nicht möglich die oberste Bretterlage komplett zu entfernen – deshalb musste ich Teile der Bretter raussägen und stückweise entfernen.

Nachdem ich die Bretter entfernt habe, offenbarte sich mir die zweite Lage Bitume...

Die alte Verkleidung musste entfernt werden.

Da es außen lediglich lose Bretter waren, die durch Querlatten und Verschraubungen an der Ober- und Unterseite gehalten wurden, war der Abriss relativ schnell erledigt – natürlich darf man die Größe des Wagens nicht unterschätzen.